Ez az intézkedés a kerékpárosbarát közlekedésfejlesztés egyik eszköze lehet, természetesen, ha a jogszabályi rendszer az adott esetben megengedi (sávszélesség, követési idő). A vélt félelmekkel ellentétben sokszor biztonságosabb közlekedést nyújt ez a megoldás a közlekedő felek számára, mivel nem kényszerül például a kerékpárral közlekedő a busz és a gépjármű közötti keskeny sáv használatára.

További infók a miskolci intézkedésről itt.

A Kerékpáros Miskolc közleménye itt.